Durante el tiempo que se ponen las terrazas, en muchas zonas de Zamora, se ocupan las zonas de aparcamiento con tarimas permanentes para desocupar las aceras y así permitir el paso de las personas por las mismas. Sin embargo la mayoría de los bares acaban ocupando no solo la zona entarimada, si no tambien toda la acera por completo con sillas y mesas dificultando el paso. 

Buenos días:

Como consecuencia de las obras que se están llevando a cabo en estos momentos en la calle Campo de Marte, se ha producido un abombamiento de la acera a la altura del Nº 4, lo que supone un evidente peligro de caídas para los peatones.

Puesto en conocimiento del encargado de obra, refiere que no es culpa de ellos y de muy malas formas se quita cualquier responsabilidad por parte de la empresa. Solo me gustaría dejar constancia del hecho puesto que la acera antes del inicio de obras estaba en perfecto estado.

Muchas gracias.

Insercción de página web dentro del "Portal" del Ayuntamiento de Zamora" que indique el origen, la historia, el año de su nombramiento , y todos los detalles referenciales que se conozcan de las calles, incluyendo mapa de su ubicación,etc.

Ha comenzado como año la semana de títeres y marionetas, pero sin apenas novedades.

Una idea q propongo es que en las zonas donde se realizan las actuaciones como es el caso de la plaza del fresco, se hiciera una decoración con globos de colores, figuras imitamdo a las marionetas, poner en el suelo donde los niñls se sientan una alfombra de las que ponen en las calles en Navidades, se pueden cortar en círculos, cuadrados ..... económicamente no sería muy costoso pero resultaría mas alegre y creo q la gente se animaría más

Hace unos meses nevó en la ciudad, llevo unos 18 años viviendo en Zamora y no recordaba una nevada como la de este año, gracias a esa nevada se limpiaron las calles y volvían a recuperar el aspecto q hace años se ha ido perdiendo, pero ha pasado el tiempo y tristemente actualmente vuelve a presentar mucha falta de limpieza, sobre todo al lado de las papeleras, esquinas, .... lo triste es q pasa la máquina de agua y la suciedad permanece, debemos reflexionar y preguntarnos que es lo que se está haciendo mal

 Me encantaría que Zamora fuera elegida como la ciudad más limpia, pero hay que trabajar muchísimo para conseguirlo, y no creo q el.problema esté  por falta de dinero, quizás hay q concienciar más a la población para q se respete las zonas públicas y q el servicio de limpieza se conciencien q no solo basta con barrer hay q limpiar a fondo

 Espero q este debate sirva de algo y mejoremos entre todos el aspecto de la ciudad.

Éste es un intento de recuperar una maravillosa propuesta de reciclaje urbano que supondría el aprovechamiento y reutilización del antiguo puente del ferrocarril, en desuso y abandono desde 1986.

Con un ancho de casi 6 metros (5,9 metros en total), su remodelación óptima incluiría pista ciclable de 3 metros y una pista peatonal de 2,9 metos. También se podría plantear una pista ciclable mínima de 2,5 metros, un paseo peatonal de 3 metros y casi medio metro destinado a alumbrado público, bancos ligeros adaptados y zonas verdes intermitentes, con macetas de vegetación arbustiva que dieran al paseo una especie de "puente-parque". Todas ellas serían propuestas estupendas con un presupuesto mínimo comparado con el coste de construir un puente como el que tenemos ahí sin poder disfrutar.

Ya van 3 años desde que se publicó la intención de recuperarlo para la ciudad en La Opinión de Zamora:

https://www.laopiniondezamora.es/zamora/2018/11/25/zamora-recuperara-antiguo-puente-ferrocarril-1152062.html

En este interesante blog se encuentran abundantes descripciones, fotografías y dibujos del puente:

http://loboquirce.blogspot.com/2020/05/puente-ferroviario-zamora.html

1.- Proceso de peatonalización del casco antiguo: Zamora vive de su turismno y no es comprensible que en un entorno que tendría que estar protegido de la degradación ambiental y acústica, se siga permitiendo, siendo uno de los únicos cascos antiguos de España que lo hace, que los vehículos lleguen a circular incluso por la plaza de la misma Catedral. Los peatones se ven sometidos a situaciones de potencial riesgo de atropello todas los dias en las vías en las que se permite la circulación de los vehículos. Esto supone un riesgo mayor todavía si se considera que la anchura de las calles no es apta casi para un vehículo y dos aceras, cuanto menos para vías de doble dirección con transito elevado de vehículos a cualquier hora del día. Creo que se podría valorar la opción de restringir el acceso al casco antiguo para residentes y comerciantes, de manea que los residentes pudiesen acceder sin problema y los comerciantes del mismo modo, además se prodría habilitar un horario determinado para que los caminoes de reparto de los diferentes suministros pudiesen hacer su trabajo y los comercios no tuviesen problema de suministro (tal como se hace en la mayoría de cascos históricos de España). Por otra parte, PROHIBIRÍA el aceso de maquinaria y transporte pesado por estas vías. De este modo creo que no sólo se benficiaría el comercio de la zona (ya que los posibles clientes pasean en una situación de mayor relajación y sin estrés, y pudiendo acceder peatonalmente a los comercios de la zona), sino que revitalizaría el parking de San Martín, al ser el aparcamiento en el que se pueden dejar los vehículos para pasear por nuestro bello, pero completmende descuidado, casco antiguo.

2.- Reparación del pavimento: Debido al transito de vehículos en la zona, el pavimento, que no estaba preparado para ello, se está levantando y rompiendo, provocando socabones que hacen que se este deteriorando aceleradamente el estado de conservación de nuestras calles. Este tránsito sin control de vehículos ha propiciado que los registros de fundición de abastecimiento, saneamiento, electricidad y telecomunicaciones estén rotos, doblados o provocando ruido al paso de los vehículos, debido a su lamentable estado. Esto no solo es por la permisividad del tráfico en estas zonas, sino porque por otra parte se han colocado registros no homologados que incumplien la normativa Municipal, que así lo exige, en cuanto a dureza y resistencia, dependiendo en la zona de la calle en la que se encuentren, así no es raro encontrar en medio de una zona de rodadura registros de fundición  que están sólo preparados para paso de peatones en acera, o incluso ni eso, incumpliendo con la normativa estandarizada de marcado, dureza y fabricante que tienen que cumplir y  que en los pliegos municipales, en el momento de la licitación de obra, se tienen que explicitar y dar posteiormente de paso.

3.- Acondicionamiento general del casco antiguo: Es muy triste observar, dando un paseo por la zona antigua, como hay paredes pintadas, solares a punto de derrumbarse, y patrimonio en un estado lamentable de conservación. Valga un ejemplo las piedras que se expusieron en los laterales del muro del parking de San Martín. Dónde ya falta alguna, se esta rompiendo el lugar donde se coloca, y no sólo eso sino que las filtraciones del riego del jardín de la parte superior del mismo no están ayudando precisasamente a conservarlo. Faltan papeleras, limpiezas en las calles y hacer cumplir la normativa de prohibición de aparcamiento en las zoanas en las que no se puede, como son las calles San Martín, antes de lelgar a zona de bares, o la calle Damas en la zona de acceso a la Diputación, donde SIEMPRE hay coches mal aparcados en zonas no habilitadas.

villagodio es un barrio de zamora en el que la maleza abunda y las cunetas estan llenas de arboles y zarzas por el paseo de la zona de la iglesiay limpieza de la antigua cañada real cercana a la via del tren

villagodio es un barrio de zamora en el que la pista deportiva esta llena de maleza y las canchas de baloncesto viejas y las porterias de futbol sin red.

La pista no tiene Puerta de acceso ya no existe y su acceso esta lleno de maleza

Me presento, soy un taxista de Zamora y voy a exponer un problema que me han trasladado algunos usuarios y compañeros.

En la parada de taxis del clínico existe el inconveniente, tanto para los usuarios como para nosotros los taxistas, de que no hay ningún lugar donde protegerse del sol o de la lluvia. En los meses de verano el sol pega con mucha fuerza y la sombra de los árboles de los jardines no llega hasta la parada, ya que están dentro del recinto y separados por una valla. Los clientes que tienen que esperar la llegada de un taxi pasan mucho calor y, puesto que en muchos casos son personas mayores enfermas, se les hace difícil.

También para nosotros resulta duro esperar en la parada cuando da el sol con fuerza y al llegar algún cliente tenemos los coches literalmente abrasando, alguna vez he tenido que colocar un periódico sobre el asiento.

En invierno también tenemos el problema de que no hay sitio donde cobijarse de la lluvia. Sé que no es una petición muy urgente, pero tanto usuarios como taxistas agradeceríamos mucho una pérgola o un toldo que nos permitiera protegernos del sol y de la lluvia en un lugar tan transitado como es el Hospital Clínico Virgen de la Concha.

Gracias a todo aquel que se haya molestado en leer esta petición. Un cordial saludo.

En Ppe Asturias esquina con Cardenal cisneros, frente al Bar Los Arcos, existe un paso de peatones regulado con semáforo pero que sólo tiene el indicativo luminoso en el sentido asecendente de los números impares de Cardenal cisneros. Cuando alguien que no es de la zona cruza la calle cree por falta de señalización que lo hace por un paso de peatones sin señal semafórica, sin embargo para los automovilistas es obvio que tienen prioridad porque ven la señal lumínica. Es urgente colocar en dicho cruce la señal luminosa para los peatones que falta.

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En los Presupuestos Participativos de 2019 ha resultado elegido el proyecto "Letras Zamora" con 113 votos https://zamoraparticipa.com/budgets/2/investments/98

En el proyecto no se concreta la ubicación exacta, haciendo referencia a un lugar céntrico y a poder ser turístico para que tanto los zamoranos como los turistas se hagan fotos junto al mismo.

¿Nos ayudas a elegir la ubicación del proyecto "Letras Zamora"?

¿Qué te parece la zona de la muralla en la Avenida de la Feria?

Participa comentando este debate, valorando la ubicación propuesta o proponiendo otra ubicación.

#ParticiparParaGobernar

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MAPA con las ubicaciones de los comentarios:

https://drive.google.com/open?id=1-qRSpJOLIiJTjJ8gfsISNWZe9ENxObit&usp=sharing

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Se ampliará el importe destinado a este proyecto con base en el remanente de los Presupuestos Participativos 2019.

El teatro Ramos es un espacio recuperado para la ciudad y el espacio exterior que no forma parte de las instalaciones explotadas por la empresa que se encarga de su gestión debería ser de acceso libre.

El Ayuntamiento de Zamora tiene asignada una partida presupuestaria para llevar a cabo actuaciones de construcción, mantenimiento y mejora en tramos completos de aceras de la ciudad; queremos que elijas las aceras en cada zona de la ciudad (consulta el mapa con las 4 zonas de actuación: https://www.zamoraparticipa.com/city-map) que se arreglarán con cargo al presupuesto del 2018. El coste estimado es de 30.000 € para cada zona de la ciudad.

El coste total previsto para toda la ciudad es de 120.000 €.

Puedes hacer comentarios en este debate para indicar las aceras que consideras deben ser arregladas o construidas si no existen.

Más adelante llevaremos a cabo una votación junto con el resto de Propuestas Oficiales del Ayuntamiento.

¡Regístrate en la plataforma y participa!

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Seguimos trabajando. Pronto pondremos en marcha las votaciones para decidir el contenido definitivo de los 4 Debates Oficiales del Ayuntamiento: Deportes, Aceras, Pasos de peatones y Parques infantiles. https://www.zamoraparticipa.com/debates?search=Propuesta+Oficial+Ayto

Gracias por las propuestas aportadas.

#ParticiparParaGobernar

Porque no se hace un estudio de la juventud Zamorana sobre la formación predominante y se buscan grupos para crear nuevas empresas, o atraer otras empresas aquí, o incluso que se puedan estudiar más carreras en Zamora llegando a un nuevo convenio con la Universidad de Salamanca o traer equipos de investigación. Divago un poco en mis ideas ya que no estoy informada de como va esto exactamente. Entiendo muchas de las propuestas de debate que planteaís pero simplemente quiero abrir este tema de debate para haceros pensar un poco en la juventud que acaba emigrando a otra ciudad. 

También no creo que esté muy demandado pero si que sería necesario una sala de estudio pública en la que pudieran entrar tanto estudiantes de bachiller como adultos.