Cubrir la pasarela peatonal del Puente de Hierro para que no quede a la intemperie y esté más protegida de las condiciones atmosféricas.

Esta pasalera se ha convertido en un lugar muy transitado tanto por los vecinos de Pinilla, que se ven obligados a pasar por ella si van andando al centro, como por el resto de vecinos que sale a caminar por los puentes.

Se puede cubrir siempre que se cumpla con la normativa del Plan de Urbanismo y que no tenga un impacto visual sobre el puente y a su vez se pueda seguir disfrutando de sus vistas.

A lo largo de la Avenida Galicia hay varios tramos con aceras lo suficientemente anchas para albergar arbolado. Se propone la plantación de arbolado allí donde la anchura de la acera lo haga posible.

Los vehículos que bajan por la Calle Argentina para seguir por Juan Sebastián Elcano, suelen hacerlo a una velocidad considerable aprovechando la recta y la pendiente que tiene la calle en ese punto.

El problema es que hay bastantes personas que cruzan por ese punto por diferentes motivos, generándose en ocasiones situaciones de riesgo que podrían evitarse con la colocación de un paso de peatones, si no elevado, al menos precedido de bandas de reducción de la velocidad.

Una calle tan céntrica y con aceras suficientemente anchas debería tener arbolado, que beneficia al medio ambiente, decora, y aisla un poco las aceras del intenso tráfico que soporta esta calle.

Creación un rocódromo al aire libre para fomentar un deporte alternativo, que pueda atraer a gente amante de este deporte a que conozca nuestra preciosa ciudad. Con la introducción de la escalada como deporte olímpico, el número de aficionados a este deporte se ha multiplicado exponencialmente y qué mejor idea que disfrutar de este deporte al aire libre dada la situación que vivimos actualmente.

Hemos planteado unos diseños de lo que podría ser un pequeño rocódromo al aire libre que permita practicar este deporte usando los colores de nuestra ciudad. El rocódromo tendría diferentes áreas de dificultad, para que puedan disfrutarlo desde los niveles más principiantes, a los niveles más avanzados. 

Existen varios emplazamientos en los que se podría situar, los que creemos más interesantes son: 

•  Parque de Valorio, junto al gimnasio de calistenia.
•  Los tres árboles. 

Existen otras ciudades en las que podemos encontrar rocódromos de este tipo como pueden ser Madrid, Barcelona o Valencia; en las que se realizan cursos de iniciación y competiciones que atraen gente a la ciudad.

Consistiría en aprovechar un espacio ajardinado del barrio que esta prácticamente cerrado por todos los lados, a excepción de dos espacios cortos que se pueden vallar, se colocaría un punto de bolsas y recogida de heces y algunos juegos para los perros, haciendo un amplio espacio de juego y esparcimiento de los perros sin un elevado coste.

El muro de la Calle Juan Sebastián Elcano, entre los números 30 y 60, comenzaron a caerse las placas que lo cubren. Para evitar posibles daños, los servicios municipales desmantelaron algunos tramos de este muro dejando al descubierto varias zonas que desde entonces no se han repuesto.

A través de este proyecto buscamos que desde el Ayuntamiento se realicen las obras necesarias para asegurar el muro y la restauración del muro a su estado original.

Del lado de los números impares existe una acera suficientemente ancha en la mayoría de sus tramos para poder albergar arbolado.

El entorno del Colegio Arias Gonzalo ha sido un espacio analizado y estudiado en diferentes propuestas sobre caminos escolares, para generar un lugar amable con los alumnos, y es en este momento, cuando se hacen aún más necesarias el impulso de las mismas. Las aglomeraciones sin poder mantener las distancias de seguridad, el caos de vehículos a la entrada y salida del colegio, no han hecho otra cosa que aumentar un problema existente y palpable.

Se estructura este Proyecto en dos niveles de intervención:

Opción 1 > CAMBIO TOTAL: Peatonalización total de la Calle Pablo Morillo, desde la Avda. Alfonso IX a la Calle Lope de Vega.

• Plataforma única en el tramo Avda. Alfonso IX - Calle Lope de Vega (mismo nivel).
• Delimitación carril coches mediante encintado.
• Limitación de los vehículos motorizados para entrada a garajes y carga/descarga.
• Zona limite fachada del colegio con grafiados de juegos (pasillo activo).
• Disposición de valla en la Avda. Alfonso IX como protección a las familias.

Opción 2 > El CAMBIO PARCIAL: ampliación de los espacios peatonales de la Calle Pablo Morillo.

• Eliminación parcial de las zonas de aparcamiento.
• Ampliación de las aceras lo máximo posible.
• Prohibición de paso de vehículos durante el horario escolar.
• Disposición de valla en la Avda. Alfonso IX como protección a las familias.

Implicarse forma parte ya no de una opinión, sino de una necesidad real y que hace que muchas ciudades (Madrid, Pontevedra, Benavente, y un largo etc.) hayan tomado la determinación de volcarse con el bienestar de nuestra infancia, y por ende de todos nosotros, modificando los entornos escolares y dando respuestas urbanas y de movilidad.

Zamora no tiene por qué ser menos y quedarse atrás por falta de voluntad y determinación.

La Calle de Almagro dispone de amplias aceras y un gran espacio central y ningún árbol. Su orientación hace que en los meses más cálidos reciba una gran cantidad de insolación sin que apenas haya sombras lo que contribuye a la creación y amplificación del efecto isla de calor en la zona.

Teniendo en cuenta que las olas de calor, como consecuencia del cambio climático, serán más frecuentes y severas, la colocación de arbolado en la calle, incluida la isla central, propiciará la creación de zonas de sombra, mejorará el aspecto general de la calle y hará más soportables las olas de calor al mitigar o reducir el efecto isla  de calor.

El objetivo de este proyecto es colocar arbolado en las dos aceras de la calle y en la isla central para mitigar los efectos del cambio climático.